Tăng gần 60% trong tháng 11, cổ phiếu VinFast có đáng mua?

Cổ phiếu VinFast đã tăng vọt trong tháng 11 và chiến lược mở rộng của công ty đang nóng lên.

Là một nhân tố mới xuất hiện trên sân chơi, nhà sản xuất xe điện (EV) VinFast Auto (VFS), một nhà sản xuất ô tô Việt Nam, đã nhận được nhiều sự chú ý hơn sau khi ra mắt tại thị trường Mỹ và nhận được nhiều thông tin bổ sung từ các nhà phân tích.

Với việc cổ phiếu tăng gần 60% trong tháng 11, liệu đã đến lúc nhà đầu tư đón nhận hãng xe này?

Chuyện gì đang xảy ra với VinFast?

Một trong những điểm tích cực nhất đối với VinFast trong tháng 11 là một lá phiếu tín nhiệm từ một nhà phân tích Phố Wall. Cụ thể hơn, nhà phân tích Dan Ives của Wedbush đã đưa tin về nhà sản xuất xe điện Việt Nam với xếp hạng mua và giá mục tiêu 12 USD – ngụ ý mức tăng gần 70% so với mức giá hiện tại.

Lá phiếu tín nhiệm này có thể quan trọng hơn nhiều người nghĩ. VinFast đang cố gắng đặt chân vào thị trường xe điện mới nổi ở Mỹ, và họ đang làm như vậy mà hầu như không có tên tuổi hay thương hiệu nào được công nhận. Ngay cả các nhà sản xuất toàn cầu lâu đời với những tên tuổi lớn như Ford Motor Company và General Motors cũng không mong đợi thu được lợi nhuận từ xe điện cho đến khi doanh số bán hàng tăng và chi phí giảm trong một hoặc hai năm nữa.

Lá phiếu tín nhiệm của Ives đến từ chứng kiến của ông đối với hoạt động của VinFast tại Việt Nam. Ives cho biết trong một báo cáo nghiên cứu: “Chúng tôi đã tận mắt chứng kiến những hoạt động ấn tượng của VinFast tại Việt Nam và vô cùng ấn tượng với dấu ấn sản phẩm xe điện của công ty. Xe VinFast EV là kết quả của nhiều năm nghiên cứu & phát triển, nguồn lực kỹ thuật khổng lồ, các mối quan hệ chuỗi cung ứng phức tạp và hiện đã sẵn sàng ra mắt.”

VinFast độc đáo ở chỗ hãng vận hành một nhà máy hiện đại ở Hải Phòng, nơi mà theo ban lãnh đạo, có tới 90% dây chuyền sản xuất được tự động hóa và công suất sản xuất hàng năm lên tới 300.000 chiếc. Hơn nữa, VinFast là một phần của tập đoàn Vingroup, một tập đoàn nắm trong tay mọi lĩnh vực từ bất động sản đến bán lẻ. Và tập đoàn này đã cung cấp hỗ trợ tài chính đáng kể cho VinFast – trị giá khoảng 9,3 tỷ USD kể từ năm 2017.

Lá phiếu tín nhiệm đã được đưa ra vào một thời điểm thuận lợi đối với hãng xe Việt Nam này. VinFast có kế hoạch đầy tham vọng nhằm thâm nhập 50 thị trường mục tiêu mới vào cuối năm 2024 và đang sử dụng nguồn tiền mặt trị giá 1,25 tỷ USD từ người sáng lập kiêm Chủ tịch Tập đoàn Vingroup Phạm Nhật Vượng để thực hiện chiến lược của mình.

Trên thực tế, vào tháng 11, VinFast đã trình bày chi tiết kế hoạch của mình về việc xây dựng mạng lưới đại lý tại Mỹ. Công ty dự kiến sẽ có 125 điểm bán hàng trong giai đoạn đầu và hàng trăm điểm bán hàng khác vào cuối năm 2024 – tất cả đều cung cấp nhiều mẫu xe. Đây là một sự chuyển đổi so với mô hình bán hàng trực tiếp trước đây của hãng.

Mặc dù chiến lược thâm nhập thị trường đầy tham vọng của VinFast có vẻ khó khăn, công ty vẫn có một chút lợi thế về lao động. Trên thực tế, gần đây nhất là vào năm 2022, chi phí lao động ở Trung Quốc đã cao hơn gần gấp ba lần so với Việt Nam. Bản thân các nhà sản xuất ô tô ở Detroit cũng vừa trải qua một cuộc đàm phán tốn kém với liên minh công đoàn công nhân sản xuất ô tô. Chi phí lương thưởng lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến giá thành của các phương tiện được sản xuất. Nhân công rẻ hơn có thể cho phép Vinfast giảm giá bán đủ để xe của họ trở thành sản phẩm thay thế hấp dẫn cho các thương hiệu nổi tiếng hơn.

Kết luận

Lá phiếu tín nhiệm dành cho VinFast từ Phố Wall là rất đáng chú ý. Và đó là lý do chính khiến cổ phiếu tăng vọt trong tháng 11. Tuy nhiên, VinFast vẫn còn nhiều trở ngại khi thâm nhập vào hàng loạt thị trường mới với một thương hiệu tương đối xa lạ. Nhà đầu tư nên xem xét so sánh với các đối thủ đồng cấp khác trước khi quá hưng phấn về tiềm năng của công ty này.

Hơn nữa, VinFast đã ngừng hoàn toàn việc sản xuất ô tô động cơ đốt trong. Điều này có thể khiến một số đại lý - đặc biệt là những đại lý ở những khu vực có tỷ lệ bán xe điện chậm hơn - ngần ngại khi tiếp nhận thương hiệu.

Các nhà đầu tư thông thái sẽ nhận ra rủi ro liên quan đến những chiến lược khó khăn như vậy trong một thị trường ô tô thâm dụng vốn và có tính cạnh tranh cao. VinFast có tiềm năng phát triển nhanh hơn các đối thủ xe điện vẫn chỉ bán trực tiếp cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, nhà đầu tư có thể muốn chờ xem hãng ô tô non trẻ này chứng tỏ mình như thế nào trong năm 2024 trước khi lao vào cổ phiếu.

Huân Hà-Theo fool