Tesla đã giảm 28% kể từ khi Elon Musk tiếp quản Twitter

• Cổ phiếu Tesla đã lao dốc kể từ khi CEO Elon Musk mua lại Twitter.
• Tỷ phú Elon Musk đã bán số cổ phần cá nhân tại Tesla trị giá hàng tỷ USD để tài trợ cho thương vụ tiếp quản Twitter và đã bị vướng vào nhiều cuộc tranh cãi lùm xùm kể từ đó.
• Tác động từ điều kiện kinh tế và các dòng sản phẩm cũ kỹ cũng góp phần gây áp lực lên giá cổ phiếu Tesla.

Cổ phiếu của nhà sản xuất xe điện Tesla đã giảm 28% kể từ ngày 27/10, khi CEO Elon Musk mua lại Twitter và tự bổ nhiệm mình là giám đốc điều hành của doanh nghiệp truyền thông xã hội này.

Để so sánh, các nhà sản xuất ô tô lớn khác như Ford, GM và Volkswagen đều tăng nhẹ kể từ ngày 27/10, thậm chí cả BYD, một công ty Trung Quốc chuyên sản xuất xe điện và pin, cũng vậy. Nhà sản xuất xe tải điện Rivian của Hoa Kỳ đã giảm 27% trong khoảng thời gian đó.

Vào ngày thứ Ba, cổ phiếu Tesla đóng cửa ở mức 160,95 USD, giảm hơn 4% trong ngày. Đây là một ngoại lệ hiếm hoi đối với các cổ phiếu công nghệ theo định hướng tăng trưởng, vì dòng cổ phiếu này đa phần đều tăng sau khi dữ liệu lạm phát đứng ở mức thấp hơn dự kiến theo tin công bố vào hôm qua.

Đà lao dốc của cổ phiếu Tesla đã khiến cổ đông riêng lẻ lớn nhất của công ty là Leo Koguan, một tỷ phú và là nhà sáng lập công ty dịch vụ CNTT SHI International, kêu gọi hội đồng quản trị của công ty “thực hiện liệu pháp sốc để hồi phục giá cổ phiếu”, cụ thể là bằng cách mua lại cổ phiếu.

Tỷ phú Elon Musk đã bán số cổ phần cá nhân tại Tesla trị giá hàng tỷ USD để tài trợ cho thương vụ tiếp quản Twitter. Kể từ khi tiếp quản công ty, ông Musk đã thường xuyên đăng các dòng tweet gây kích động, đặc biệt nhắm vào những người có quan điểm chính trị từ trung tả đến cực tả, và những người mà ông cho rằng là đối nghịch với tâm thức “virus thức tỉnh”.

Đơn cử, Elon Musk đã nhắm vào Giám đốc Viện Dị ứng và Bệnh Truyền nhiễm Quốc gia Hoa Kỳ, Tiến sĩ Anthony Fauci, và những người chuyển giới, khi đăng dòng tweet vào hồi cuối tuần rằng: “Đại từ của tôi là Truy tố/Fauci.”

Dòng tweet tiêu cực đó đã thu hút hơn 1 triệu lượt “thích” trên Twitter, nơi Elon Musk có hơn 120 triệu người theo dõi, cũng như những lời chỉ trích từ Nhà Trắng và từ cựu giám đốc CIA John O. Brennan. Thư ký báo chí Nhà Trắng Karine Jean-Pierre gọi những dòng tweet của Elon Musk nhằm tấn công cá nhân vào ông Fauci là "cực kỳ nguy hiểm".

Kristin Hull, nhà sáng lập Nia Impact Capital và là cổ đông của Tesla, đã viết trên Twitter như sau: “Thương hiệu Tesla đang có quá nhiều vấn đề, nhất là khi hội đồng quản trị không thể kiểm soát được CEO.”

Tác động từ điều kiện kinh tế và các dòng sản phẩm cũ kỹ cũng góp phần gây áp lực lên giá cổ phiếu Tesla.

Tesla đã trì hoãn việc sản xuất hàng loạt dòng xe bán tải có kiểu dáng hình thang Cybertruck, vốn dĩ lấy cảm hứng từ các tác phẩm khoa học viễn tưởng. Tesla ban đầu trình làng thiết kế Cybertruck vào năm 2019, lúc đó công ty dự kiến bắt đầu sản xuất vào năm 2021.

Tesla đã tổ chức một sự kiện tại nhà máy sản xuất pin ở Nevada để đánh dấu bắt đầu giao xe tải hạng nặng Semi chạy hoàn toàn bằng điện vào tháng trước. Tại sự kiện này, các giám đốc điều hành của Tesla bao gồm cả Elon Musk đã không hề đề cập đến những tính năng ưu việt mà họ đã chào hàng trước đó như công nghệ tự lái, chế độ bảo hành hàng triệu dặm, giá bán cho chiếc Semi cũng như số lượng sản xuất dự kiến.

Tesla cũng đang phải đối mặt với phản ứng dữ dội về sự chậm trễ kéo dài nhiều năm trong việc cung cấp công nghệ tự lái thông qua các bản cập nhật phần mềm cho ô tô của khách hàng. Khách hàng ở Hoa Kỳ đang kiện Tesla ngày càng nhiều để đòi hoàn lại tiền cho các hệ thống tự lái mà họ đã thanh toán và dự kiến sẽ được giao.

Tesla chuyên chào bán các hệ thống hỗ trợ người lái của họ như Autopilot (lái tự động), Enhanced Autopilot (lái tự động nâng cao) và Full Self-Driving (tự lái hoàn toàn) ở Hoa Kỳ. Không có hệ thống nào trong số này giúp xe điện của họ có thể tự lái an toàn mà không cần người ngồi sau vô lăng, luôn chú ý quan sát đường sá và nhiệm vụ lái xe.

Cơ quan quản lý xe cơ giới California đang điều tra Tesla và đã chính thức khiếu nại rằng họ đã quảng cáo sai sự thật về các hệ thống này.

Một số người hâm mộ Tesla cho rằng những lúc giá cổ phiếu giảm mạnh là một cơ hội mua vào, bất chấp việc CEO Elon Musk bị phân tâm với Twitter, công ty mà ông mới thâu tóm.

Tesla đang tăng cường sản xuất tại một nhà máy lắp ráp xe mới ở Austin, Texas và một nhà máy khác bên ngoài Berlin. Công ty đã đưa Giám đốc Sản xuất ở nhà máy Thượng Hải Tom Zhu đến các tiểu bang này để giúp hoàn thiện hoạt động sản xuất tại Austin.

Đăng Khoa-Theo cnbc