Tập Đoàn Boeing BCTC: Theo Dõi Tỷ Lệ Đốt Tiền Mặt

Tập đoàn Boeing (NYSE: BA) sẽ báo cáo thu nhập Q2 vào thứ tư, ngày 28 tháng 7, trước khi thị trường Hoa Kỳ bắt đầu giao dịch. Nhà đầu tư không nên mong đợi nhiều tin tốt, nhưng kết quả thu nhập có lẽ không quá quan trọng đối với cổ phiếu ở thời điểm này.

Tình hình tập đoàn Boeing theo cập nhật phố Wall

Trong Q2/2021, Phố Wall đang dự kiến Boeing (NYSE: BA) ghi nhận khoản lỗ 81 cent trên một cổ phiếu với doanh thu 16.5 tỷ USD. Trong cùng quý năm ngoái, Boeing đã báo cáo khoản lỗ sau điều chỉnh gần 5 USD trên một cổ phiếu với doanh thu 11.8 tỷ USD.

Đó không phải là những kết quả tuyệt vời, nhưng ông lớn ngành hàng không vũ trụ vẫn đang trong quá trình tìm đường thoát khỏi cuộc khủng hoảng kép 737 MAX và Covid-19. Mọi thứ khó khăn đến mức nhà đầu tư sẽ không còn bị sốc với bất kỳ kết quả nào từ công ty trong báo cáo lần này.

“Các biến số vô định nhiều đến mức nếu có gì không ngờ xảy ra…. thì nhiều khả năng cũng không ai để ý,” chuyên gia Jeff Windau của Edward Jones nói với Barron’s. "Tỷ lệ đốt tiền mặt [sẽ] là tiêu điểm chú ý." Phố Wall dự kiến Boeing sẽ đốt thêm 2.8 tỷ USD tiền mặt sau khi đã đốt 3.7 tỷ USD trong Q1.

Trước khi Covid-19 bùng nổ và 737 MAX bị cấm bay trên toàn thế giới vào tháng 3 năm 2019 sau hai vụ tai nạn chết người trong vòng 5 tháng, Boeing đã ghi nhận thu nhập 3.33 USD trên một cổ phiếu với doanh thu 24.3 tỷ USD trong Q2/2018. Dòng tiền tự do đã đạt 4.3 tỷ USD trong quý này. Hiện tại, những con số như vậy vẫn còn là những mục tiêu rất xa vời đối với công ty.

Tuy nhiên, ngành hàng không đang được cải thiện...

Trong tuần qua, lưu lượng vận tải hành khách của ngành hàng không Hoa Kỳ chỉ thấp hơn khoảng 21% so với cùng tuần năm 2019. Ba tháng trước, lưu lượng vận tải hành khách đã thấp hơn đến 42% so với cùng tuần vào tháng 4 năm 2019.

Sự cải thiện đó sẽ không được phản ánh trong các con số của Boeing. Chuyên gia Rob Stallard của Vertical Research Partners viết: “Số lượng giao hàng trong Q2 của Boeing rất kém và công ty đã thông báo cắt giảm thêm sản lượng dòng 787. Đây là một bước lùi, với một số ảnh hưởng đến các nhà cung cấp chính như [Sprit AeroSystems] và [Hexcel]. Chúng tôi nghĩ rằng Boeing sẽ công bố một khoản lỗ khổng lồ khác trong Q2.” Ông dự đoán Boeing đã đốt khoảng 2.8 tỷ USD trong quý, bằng với ước tính đồng thuận của Phố Wall.

Stallard và Windau đều đánh giá cổ phiếu Boeing ở mức Giữ. Stallard đưa ra giá mục tiêu 153 USD dành cho cổ phiếu. Windau không công bố giá mục tiêu cho các cổ phiếu ông phân tích.

Stallard lưu ý trong báo cáo của mình rằng nhu cầu đang được cải thiện, "đặc biệt là đối với dòng máy bay thân hẹp mới."

Những gì các nhà đầu tư sẽ muốn nghe là một chiếc máy bay mới sẽ được phát triển bởi Boeing. Tuy nhiên, CEO Dave Calhoun có thể vẫn chưa sẵn sàng cho việc này. Boeing đang nghiên cứu một mẫu máy bay cỡ trung mới, được công ty gọi tắt là NMA, nhưng chi tiết về kích thước và công nghệ động cơ — và thời điểm máy bay có thể được phát triển — chưa được thảo luận chi tiết với các nhà đầu tư. Hơn nữa, NMA đã không thực sự được bàn đến trong các cuộc gọi thu nhập kể từ tháng 1.

Không ai biết điều gì sẽ xảy ra với cổ phiếu sau báo cáo thu nhập lần này. Trong tám báo cáo thu nhập hàng quý gần nhất, cổ phiếu đã giảm năm lần và tăng ba lần. Thị trường quyền chọn ngụ ý rằng cổ phiếu sẽ dao động với biên độ khoảng 3% theo cả hai hướng sau báo cáo thu nhập.

Dao động này không quá nhiều so với tất cả những bất ổn mà công ty phải đối mặt trong 24 tháng qua.

Trong phiên giao dịch thứ ba, ngày 27 tháng 7, cổ phiếu Boeing đã giảm gần 2% xuống còn khoảng 221.40 USD. Tính từ đầu năm đến nay, cổ phiếu Boeing đã tăng khoảng 5%, có hiệu suất kém hơn S&P 500 và Dow Jones trong cùng khoảng thời gian. Kể từ sau báo cáo thu nhập Q1, cổ phiếu Boeing đã giảm khoảng 5%, có hiệu suất kém hơn thị trường khoảng 10 điểm phần trăm.

Châu Ngân - theo barrons